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聚結(jié)分離濾芯過(guò)濾原理：油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過(guò)濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。

聚結(jié)分離濾芯在系統(tǒng)當(dāng)中，聚結(jié)濾芯和分離濾芯的數(shù)量比越大，聚結(jié)的效果越好，分離的速度越快。聚結(jié)濾芯具有從油料中過(guò)濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是油水分離器的重要功能元件。聚結(jié)濾芯可滿足在固定和移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種過(guò)濾分離器的需要。聚結(jié)濾芯效果：A、吸附能力強(qiáng)使用壽命長(zhǎng)B、親水性強(qiáng),用多層復(fù)合纖維的濾材，過(guò)濾精度高C、科學(xué)分配過(guò)濾纖維層，有效分離性能好D、適用過(guò)濾介質(zhì)種類(lèi)多E、流量密度大、減少了過(guò)濾分離器壓力F、結(jié)構(gòu)及材料均符合標(biāo)準(zhǔn)的要求G、規(guī)格尺寸齊全，可滿各種過(guò)濾器的配套。

航空煤油聚結(jié)器聚結(jié)濾芯在油品除水過(guò)濾器中，油品流入分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)和少量水分，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離掉，沉降到底部集水槽中。隨后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分最終潔凈無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。

油水分離器的使用過(guò)程主要通過(guò)聚結(jié)分離濾芯來(lái)完成。聚結(jié)濾芯采用疏水聚結(jié)材料，使用多層纖維過(guò)濾介質(zhì)，具有過(guò)濾微小顆粒、聚結(jié)液體成分的功能。介質(zhì)進(jìn)入油水分離器后從內(nèi)到外經(jīng)過(guò)聚結(jié)濾芯過(guò)濾，聚結(jié)濾芯將液體中的細(xì)微水聚結(jié)成較大液滴，液體從濾芯底部排出，從而避免了液沫夾帶現(xiàn)象。外層包裹的聚合物，起著排出聚結(jié)的液體污染物氣液夾帶的作用，分離出的大液滴順著最外層的保護(hù)層流向積水區(qū)。液液/氣液聚結(jié)器用于攔截液、氣體中的固體和液體雜質(zhì)，通常用于存在很難濾除的情況，例如油、水、天燃?xì)獾?，也用于非常?xì)微的液滴或用于保護(hù)不能有液體存在非常精密的設(shè)備。 聚結(jié)濾芯可以被安裝在立式或臥式的容器上。

油水過(guò)濾器可用于航煤、柴油、石油、透平油、潤(rùn)滑油、溶劑油等過(guò)濾，也可用于工業(yè)水、冷卻水的過(guò)濾，可有效攔截液體中的懸浮物、顆粒物等雜質(zhì)。不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過(guò)小孔時(shí)，表面張力越小，所通過(guò)的速率就越快， 當(dāng)不同的混合液體流入分離器后，先進(jìn)入聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì)，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過(guò)濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面形成水滴的聚結(jié)。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過(guò)分離濾芯時(shí)，水珠攔截在分離濾芯的外面，而油液則通過(guò)分離濾芯，并從出口排出。